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上汽通用五菱汽车供不应求

发布时间:2018-09-21来源:二五八集团

摘要:  近期以来,上汽通用五菱两大举动引来人们对其产能的密切关注。一是月日标准年产能万辆的上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目刚破土动工,二是在本月日,上汽通用五菱迎来合资十周年之际,来自广西柳州的增产信息,一期总投资约亿元,具...

  近期以来,上汽通用五菱两大举动引来人们对其产能的密切关注。一是10月17日标准年产能17.5万辆的上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目刚破土动工,二是在本月18日,上汽通用五菱迎来合资十周年之际,来自广西柳州的增产信息,一期总投资约80亿元,具备年产40万辆生产能力的柳东宝骏基地正式竣工投产。  上汽通用五菱柳州和青岛南北联动的产能组合虽得以大幅度提升,2012年全年整车销售量的综合考核中,销量已稳超140万辆,但即便是目前占据半壁江山的产销量却仍然满足不了其整车产销200万辆的产能布局。  11月18日,在广西柳州宝骏基地投产仪式上了解到,宝骏基地占地3100亩,具备年产40万辆的生产能力,主要生产宝骏系列轿车、变型车及配套的发动机产品。同时,为乘用车配套的柳东年产35万辆的发动机项目计划也将于2013年竣工,这也将在相当程度上缓解当下上汽通用五菱发动机产能吃紧的状况。  公司内部人士表示,柳州和青岛的发动机产能一共是120万台,但我们今年的整车要突破140万辆,目前至少还有20万台的产能缺口需要通过外购弥补。而根据规划,上汽通用五菱2015年将实现整车产销200万辆的规模。上汽通用五菱柳州工厂以及青岛分公司产能总计170万辆左右,与实现200万产销规模尚存在30万产能缺口。  在11月18日上汽通用五菱柳州总部举行的合资十周年活动上,上汽通用五菱总经理沈阳曾亲口承认已经在各城市积极寻觅合适的生产基地,包括西安、武汉、成都等。  上汽通用五菱副总经理袁智军表示,“上汽通用五菱目前产能利用率130%,第三基地建设在研究之中,但尚不便透露具体细节。”据悉,由于考虑到劳动成本等因素,新基地将不会是东部沿海城市,而将处于中西部地区。

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